jueves, 13 de junio de 2019
Los que ganan carreras,tienen a sus palomas en óptimo estado y no dejan nada para la casualidad.
Los que ganan carreras,tienen a sus palomas en óptimo estado y no dejan nada para la casualidad.
Mantienen un fichero para empezar . No quiero decir que
mantener un fichero es un requisito esencial para triunfar en Colombofilia, pero
¿es pedir demasiado tomar nota de las parejas acopladas cada año?
Según mantiene el
fichero, sus notas se expanden, porque aprende a sacar conclusiones de sus
observaciones. Ve la conexión entre ciertos hechos, y desarrolla un mejor ojo
para las palomas en general, y para las suyas en particular. Con la ayuda de
notas fiables podrá criar y viajar con menos riesgos.
Ahora voy con una importante e inevitable acción que se debe tomar de mi lista:
‘Planificación’ El aficionado que tiene
paciencia y fuerza de carácter, que practica el deporte con observación y concentración,
automáticamente dibuja un programa detallado. Planifica todo con anticipación;
no deja nada a la suerte. Sabe que palomas viajan la próxima temporada, cuales
conserva, y cuales se tienen que ir. Después de la muda, selecciona a sus
pichones y a sus yearlings.
Sabe por experiencia que puntos guían su elección,
que requerimientos deben cumplir sus aves. Fija las fechas del acoplamiento de
las reproductoras y de los viudos. Sabe si sus viajeros crían pichones, y
cuantos, o si solo incuban. Y también conoce el por qué. Planifica en base a la
experiencia, y ha aprendido de sus equivocaciones. Después de todo, no es
ciego.
Diseña un programa deportivo para sus palomas. Pero si tiene que
alterarlo inesperadamente, también está preparado. Para el no hay problema
insoluble. Lo tiene todo calculado.
Paciencia, carácter,
observación, concentración, y planificación, estas cinco van de la mano. Cuando
se aplican, todo va suave como la seda.
Cuando los
aficionados se reúnen, discuten cada aspecto imaginable de la Colombofilia.
Examinan las aves (¡usted debe tener las mejores!) enfatizan la importancia del
palomar, la forma de alimentar.
Con frecuencia la alimentación no recibe la
atención que se merece.
Entonces está el sistema de reproducción, el método de
entrenar y viajar ¿No son igualmente importantes? Y así continúan discutiendo
que es más importante: ¿el arco, la cuerda, o la flecha?
Durante muchos años
he estado en estrecho contacto con los colombófilos, sus palomas, sus teorías,
y he mantenido mis ojos y oídos abiertos. Mi interés principal siempre ha sido
el mismo aficionado, el hombre detrás del deporte ¿Cuál es mi conclusión final?
Puedo resumirla en una observación que Jef hizo una vez: ‘En mi opinión, el
criador cuenta el 80%; déle un palomar de perdedoras, y seis meses después las
tendrá ok; un año mas tarde estará ganando; ¡vigílelo!’
Puede pensar que son
palabras vacías. Pero es una verdad que se aplica al rico y al pobre, al
universitario y al trabajador. Sirve para toda clase de aficionados. Por esa
razón me he alargado en este capitulo considerando el elemento humano del
deporte. Espero que se beneficie de ello.
sábado, 1 de junio de 2019
Para los Momentos importantes.
Para los
Momentos importantes.
Hay como todos sabemos momentos claves en las palomas desde que se escogen las parejas,nacen los pichones hasta que son ya destetados y colocados en su palomar.todos ellos son adecuados momentos para imponer una disciplina ya que de no hacerlo simplemente las palomas no se acostumbrarán a lo que designe el criador.
Por ello a continuación algunos consejos en
los momentos clave.
los momentos clave.
Mantener a todos los reproductores en una dieta de proteínas de 15 a 17% mezcla de granos y un surtido de diversos granos, 12-18 tipos diferentes de semillas, además de electrolitos , vitaminas, minerales en el agua 2 veces a la semana.
Dé grano fresco todos los días.
Considerar 30 días antes de la cría añadir 21-28% de pellets de proteínas o similar para palomas a la dieta criadores. Coloque las pastillas en un recipiente de alimentación separada, y dar a los pájaros libre elección.
Una semana antes de la eclosión de los huevos añadir cacahuetes españoles (# 1 grado para los seres humanos) en la dieta a los criadores.
Continuar con dar los cacahuetes a los criadores hasta que la temporada de cría ha terminado. 1-2 libras a 20-25 par de criadores. Añadir más cacahuetes cuando los pichones tengan 14 días de edad.
En el momento del destete.
Dar de 15 a 17% mezcla de proteínas, de grano fresco y pellets de proteínas 21-28%.(aves jóvenes 26 a 30 días de edad).
Al Instalarlos en el palmar de vuelo.
Seguirá la misma alimentación que durante el período de destete, además de añadir cártamo extra y cacahuetes españoles .
Alimente 2 veces al día, mañana y tarde. 80% mezcla de alimentación (15-17%), 10% de cárcamo, 10% primas cacahuetes españoles, grano fresco y pellets.....y eso es suficiente...para haber dado pasos seguros.
Alimente 2 veces al día, mañana y tarde. 80% mezcla de alimentación (15-17%), 10% de cárcamo, 10% primas cacahuetes españoles, grano fresco y pellets.....y eso es suficiente...para haber dado pasos seguros.
...hasta la próxima.
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lunes, 27 de mayo de 2019
martes, 21 de mayo de 2019
USA: RENGO Palomos historicos...era 1941
Rengo
Sucedió en la Segunda Guerra Mundial Ejército de los EE.UU.
Pigeon :"El Rengo"
Rengo
Hijo de "El Kaiser", FAMOUS WW1 alemán capturado GUERRA PALOMA
RAZA y entrenado por COL. CLIFFORD Algy Poutre, EE.UU. ARMY LOFTS, Fort Monmouth, Nueva Jersey
ESPECIALIDAD-homing al móvil LOFTS
Defensa Nacional: El Rengo
Publicado el Lunes, 24 de febrero 1941
Time Magazine
Desde el día en que consiguió su plumas Rengo era un ave superior. Sargento Maestro. Clifford Algy Poutre, la grasa, cuero hombre paloma jefe en los palomares Signal Corps en los pisos de Jersey en Fort Monmouth, le gustaba decir que el Ejército de Rengo escuchar algún día. Su raza era correcto. Su padre, Kaiser rojo de edad, capturados en una trinchera alemana en el Argonne, sigue siendo la paloma militares más antiguas en el negocio (24 el mes pasado), Escocia-y su madre había nacido en su buena sangre.
Desde el sargento. Poutre Rengo dio la tarea de instruir a jóvenes palomas otoño pasado, se ha convertido en 150 graduados, entrenados para volar de regreso a la caravana lofts tan recto como un cuervo. Tomado cada vez más lejos cada día de Monmouth, los llevó de vuelta infaliblemente al desván, les demostró que una paloma puede volar con una cápsula de mensaje en la pierna o la espalda. La semana pasada, en la pierna derecha torcida, de tres años de edad Rengo confundido entre una nueva clase de 52 jóvenes, fijado con una mirada dura.
Seguiremos publicando "grandes palomos"
nieripigeons
Saludos cordiales,
Al Croseri
sábado, 18 de mayo de 2019
Tema que se discutirá por muchos años en muchos lugares.
USA Racing Pigeons web site : Tema que se discutirá en muchos palomares.
Por favor leer hasta la parte final
Publication by/Pipa 27 marzo 2015
Derby Internacional
Arona Tenerife
Por favor leer hasta la parte final
Publication by/Pipa 27 marzo 2015
Derby Internacional
Arona Tenerife
Loft Race
Recordar esta espacial situación sorprendió a mas de uno ya que el propietario del ganador del ese Gerby de Arona....
Antes de ser enviado al loft del Derby de Arona...había sido enviado
a la carrera belga denominada
Maestro Uno Loft en 2014 enBélgica.
a la carrera belga denominada
Maestro Uno Loft en 2014 enBélgica.
por Leyen-su propietario
PIPA
Hace da a conocer en su página oficial de una
Hace da a conocer en su página oficial de una
Situación particular
En relación al ganador del Derby de Arona 2015
En relación al ganador del Derby de Arona 2015
Particular Situation
El detalle muy especial del palomo ganador .:
El palomo ganador del derby de Arona Tenerife 2015 fué criado por Roger Mertens y anteriormente de enviarlo al Derby de José Ledesma
Antes de ser enviado al loft del Derby de Arona...había sido enviado
a la carrera belga denominada
Maestro Uno Loft en 2014 enBélgica.
a la carrera belga denominada
Maestro Uno Loft en 2014 enBélgica.
por Leyen-su propietario
La Paloma en esa carrera obtuvo el lugar 90 en la final del Master de Bélgica en 2014,
...........luego el propietario lo compró de nuevo
y luego lo envió a Derby Arona 2015.
Es increíble e inusual ver que esta paloma
....ahora gana el 1er premio en Derby Arona Race final
y ganó el puesto 13 en la semifinal !!.
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nieripigeons comenta:
Sobre el título "Situación particular"
Es la primera vez que tenemos conocimiento de una situación igual o parecida donde una paloma que haya participado en una carrera en su país,luego sea incrita en un Derby(en este caso el de Arona Tenerife 2015)...ubicado en otro país y a una distancia muy grande de su palomar de origen.
Situación peculiar que consideramos debe ser explicada por José Ledesma justamente por su transparencia que lo caracteriza y por respeto a los demás participantes .Con ello dejar claro este acontecimiento y por ende si cumple con el reglamento del
Derby de Arona Tenerife 2015
Derby de Arona Tenerife 2015
¿ que es lo que mas llama la atención de lo sucedido?
Verificando fechas se comprueba que el pichón que ganó el Derby Arona 2015 tenía como mínimo 7 meses cuando fue enviado de Bélgica al Derby en España.
La entrada de pichones para el Derby Belga (Belgian Masters) fue solo Marzo (1ro al 31), es decir, el pichón tuvo que nacer en Febrero o antes...pongamos 28 de febrero.como fecha supuesta.
La carrera final del Belgian Master donde participó fue el 19-Agosto-2014, ahí tenía 5 meses y medio.
La subasta de todas las palomas del Belgian Master fue el 27-Septiembre-2014, ahí por consiguiente tenía 7 meses aproximadamente....cuando el dueño compra su propia paloma a los organizadores.
La entrada final para los pichones del Derby Arona era el 31-Octubre-2014....el palomo ganador tenía cuando llegó al palomar del derby de Arona 7 meses y días?
Lo que me queda claro es que en estas carreras de mucho dinero pareciera algunas personas están dispuestos a ganar como sea.......salvo quede demostrado lo contrario o esté permitido.
Enlaces con las fechas en se basa este análisis:
Atte.
nieripigeons producer
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domingo, 12 de mayo de 2019
Lo que ayuda.
Lo que ayuda.
A través de los años las diferentes aves se han desarrollado y sus alas se han ajustado a los requisitos de esa línea particular. En los palomos mensajeros no hay ninguna diferencia han cambiado considerablemente a través de los años y han podido desenvolverse en las distancias que se espera vuelen.
Lo que le ayuda a un colombófilo a criar palomos de distancia a lo mejor a otros colombófilos no les ayuda, es el porqué de que cada colombófilo no puede tener un equipo de palomos para cubrir todas las eventualidades. Si así fuera no habría una verdadera competencia en los vuelos. El ala del palomo mensajero no es diferente de cualquier otra parte de esta máquina de volar,
La cual esta desarrollada generalmente a la perfección. Ha habido muchas teorías a través de los años y se ha trabajado extensivamente en la crianza para alcanzar la perfección en la distancia que uno quiere que un palomo alcance a volar.
Colombófilos experimentados han criado palomos para las distancias de su preferencia, es decir el ala para velocidad que en estos tiempos modernos puede ser algo así como hasta 350-400 km. tal distancia era clasificada como medio fondo pero con el conocimiento adquirido y la observación de los colombófilos la distancia se a incrementado. Esto también aplica al medio fondo de 400 a 600 km.; estos vuelos han estado mejorando año tras año y hoy en día más y más palomos cubren estas distancias.
En hecho si usted no marca un palomo en el día de estas distancias algo anda mal. Los vuelos de fondo son de 600 km. o mas donde las cantidades de palomos marcados se reducen considerablemente a menos que usted tenga condiciones favorables, incluso aun así hay colombófilos que marcan de tales distancias con un mayor grado de regularidad.
Después de 800 km. esperamos prácticamente siempre los palomos que lleguen al día siguiente. Sabemos y tenemos la idea de que al “oscurecer nos vamos”.
Entonces, en realidad hay muy pocos palomos que cubrirán esa clase de distancia 800-920 km. en el día. Para esos colombófilos que compiten a través de océanos o canales he tenido el pensamiento de cuántos palomos tratan de llegar y se les hace noche y no pueden llegar para alcanzar su meta.
Para los colombófilos que vivimos en la parte central del país los vuelos son buenos porque podemos tener buena ruta de vuelo sin que nuestros palomos tengan que adentrarse en el pacífico. Ahora para los colombófilos de otras partes del país tales como los de Baja California que quieran volar los vuelos Nacionales es desafortunadamente cierto que para algunos de ellos sus palomos tienen que cruzar el mar de cortés todos estos colombófilos tienen dificultades incluso en los vuelos cortos.
Lo que debemos recordar es la velocidad de un vuelo particular que también tendrá un antecedente en los ganadores así como también el viento el cual debe ser tomado muy en cuenta cuando usted está preparando los palomos para vuelos de velocidad, medio fondo o fondo. ¿Por qué debe ser esto, bien, en un día duro con velocidades que bajan a 1000 ypm encontramos generalmente que los colombófilos que siempre marcan bien en los vuelos de fondo y tienen buenos palomos de fondo siempre aparecen en la hoja de resultados?
Esto hace una diferencia grande en la forma que apareamos los palomos, es el por qué debemos ser muy selectivos con lo que escogemos. Nunca debemos cometer el error de clasificar un palomo como bueno no más porque ganó un vuelo de fondo y tiene un buen expediente probado en vuelos por tierra pero nunca a competido en vuelos a través del mar. Si usted clasifica un palomo como bueno en todo entonces usted debe considerar las velocidades en ese día así como la distancia.
Es un hecho de que algunos colombófilos no mandarán un palomo a un vuelo de fondo, esto es sabio porque dicho palomo esta hecho solamente para los vuelos de velocidad en primer lugar y la teoría del ala le dirá que este palomo no funcionará en fondo.Por lo tanto lo que hemos aprendido hasta aquí con la teoría del ala, el punto principal será considerar en las condiciones del día en particular.
Recuerdo haber ganado un vuelo de 240 km. luego el lunes como de costumbre nos juntamos algunos compañeros a la botana y a charlar sobre todo especialmente sobre palomos y yo estaba contento porque había ganado el vuelo del domingo, luego un compañero me dijo tu no puedes clasificar un palomo como bueno solo por haber ganado un vuelo con el viento a favor.
Este comentario nos trajo de nuevo a la teoría del ala y cual ala es para cual distancia. Porque no importa cuanto este comentario lastimó él estaba en lo correcto y nos hace pensar que cuantos colombófilos en la actualidad saben esto y lo mantienen sólo para ellos.
Si usted mira las aves que se elevan en búsqueda de alimento tales como las águilas, los buitres, y los zopilotes etc. todos tienen alas pasivas grandes que conservan con eficacia el uso de la energía a un mínimo.
Si usted observa las aves que vuelan largas distancias en la migración todas tienen alas pasivas grandes en comparación a su cuerpo. En el mundo de los palomos tenemos colombófilos que tienen preferencia por las competencias de fondo entre ellos yo y crían para ese propósito y se guían por este tipo de ala llena.
Los palomos, como las aves que emigran saben que geológicamente tienen una tarea grande por delante de ellos con la distancia que tienen que cubrir y por lo tanto ellos no ponen toda la energía con aleteos rápidos en el ala.
El problema que el palomo tiene con el vuelo es el alto costo de energía, lo cual es el por qué un palomo de velocidad que aletea más rápido no puede cubrir los vuelos de fondo.
Tuve una vez una conversación con un colombófilo acerca de uno de sus palomos y en la teoría del ala vino a flote el "ala de gallina" ese palomo fue su mejor animal en 720 km., de nuevo esto probó que el ala pasiva llena es lo que un palomo necesita para cubrir mayores distancias.
Hay muchos colombófilos que quisieran competir en vuelos de grandes distancias pero muy rara vez les llegan sus palomos. La razón de esto es, que ellos vuelan sus palomos en velocidad o vuelos cortos y meten en la cría a los ganadores de algún premio pero para los vuelos de fondo usted tiene que ser más paciente si usted quiere meterse en las grandes ligas.
Qué sucede con los colombófilos que compiten con éxito en los vuelos de fondo y gran fondo es que ellos son selectivos con su criadero y crían solamente de palomos que han fijado un estándar para competir en los vuelos de fondo y esto los conducirá al éxito en los acontecimientos de más distancia.
El palomo equilibrado que tiene clase siempre volverá. Sucede muy rara vez que un palomo de fondo produzca hijos de velocidad o medio fondo y cuando esto pasa y usted busca en sus antepasados usted verá que ha sucedido esto antes y por lo tanto es un paso hacia atrás.
Estos palomos del paso al pasado no necesariamente producirán palomos de fondo aunque provengan de palomos de fondo.
Aquí es donde usted obtiene un palomar con palomos para todas las distancias.Una cosa que siempre molesta es cuando usted va a las exposiciones de palomos y hay competencia en la selección de las alas y para qué distancias.
En primer lugar no tengo ni idea quien toma las fotos de las alas de los palomos pero deberían aprender cómo un palomo utiliza sus alas antes de que tomen el siguiente, luego tomar la foto y hacer la pregunta.
Tomar una foto del ala no lo es todo se necesita saber en toda la extensión de la palabra, si usted va a hacer algo hay que hacerlo bien y así no crear confusiones.
RECUERDE SIEMPRE QUE AL FINAL DEL DÍA UN COLOMBOFILO DEBE SABER QUE ES LO QUE ESTÁ HACIENDO O DE OTRA FORMA USTED NO IRA A NINGUN LADO. EL CONOCIMIENTO ES DE AYUDA PERO NO LO QUE NECESITAMOS PARA GANAR UN VUELO. LO QUE REALMENTE IMPORTA ES CÓMO USTED PONE ESE CONOCIMIENTO EN PRACTICA.
Suerte en los vuelos su amigo,
Miguel Ángel González (Mike).
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miércoles, 8 de mayo de 2019
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