usa racin pigeons fancier,postduivensport,palomas mensajeras,homing pigeons,racing pigeons,duiven,die tauben,duven,
Video
sábado, 9 de febrero de 2019
U.K Gray & Potaman de Shaw, Gilly Taylor.
From : JEANETTE TAYLOR LANCASHIRE
Racing pigeons FAST NEWS.....years a go.
misceláneas cortas varias.....
Hola a todos, bienvenidos a Lancashire Life. Bueno haber enviado mis 33 pichones a Worcester .
El teléfono estuvo caliente todo el fin de semana con muchos aficionados esperando con ansias noticias de la liberación, pero como mencioné la semana pasada, un vestigio fue anunciado por la liberación el lunes. así que tuvimos un día de esperando que nos avisen de mas palomas que habían llegado. Aunque el clima estaba bien debe haber habido algo extraño en la suelta porque yo tenía mas de quince minutos antes ya a mi ganador y no había noticias de mas.
Hola a todos, bienvenidos a Lancashire Life. Bueno haber enviado mis 33 pichones a Worcester .
El teléfono estuvo caliente todo el fin de semana con muchos aficionados esperando con ansias noticias de la liberación, pero como mencioné la semana pasada, un vestigio fue anunciado por la liberación el lunes. así que tuvimos un día de esperando que nos avisen de mas palomas que habían llegado. Aunque el clima estaba bien debe haber habido algo extraño en la suelta porque yo tenía mas de quince minutos antes ya a mi ganador y no había noticias de mas.
Jack & Pat Walker
El conclusión la semana pasada fue de nuevo un MAL clima.
Otros dos carajo a pesar de que era un día precioso en Manchester para un cambio así que las cosas no son un buen augurio para el fin de semana, aunque el pronóstico era bueno dependiendo de qué tiempo canal que escuchas. Todos ellos parecen tener sus propias ideas y si cambia de una a la otra y luego incluir los canales meteorológicos en internet que no tienes ni idea.
Las aves jóvenes parecían lo suficientemente entrenadas, así que tal vez harían bien después de todo. A pesar de la posibilidad de una liberación temprana el sábado debido al clima cálido las aves no suben hasta 10,45 y lo que es un desastre que resultó ser. Mis 33 bebés habían reducido a 27 para esta carrera, pero todos fueron encestadas y enviadas a su camino. El sábado por la tarde tuve 17 desaparecidos de los 27 y no hay indicios de ellos y en el momento en que fui al club a ver el resultado sólo 14 habían regresado.
Mi dos primeros regresaron juntos y fue un caso de quién sería trampa primero, felizmente todos los bebés atrapados enseguida, así que no perdí tiempo en la entrada y terminé 6 y 7 de club, ganando una tarjeta para 6 º lugar con una polla Roland Janssen.
El domingo por la mañana esperaba esperando a todos mis bebés que no llegaban me gustaría estar en la cima de la buhardilla, pero eso no pudo ser, sólo tres habían dejado atrás a los otros diez hasta este momento que escribo este artículo. ...una pena.
La decisión tiene que ser tomada ahora si se debe continuar compitiendo con estos jóvenes con el riesgo de perder las aves restantes o continuar con ellos durante las tres últimas carreras. Una cosa es cierta, los gallos jóvenes no van a tener más carreras este año, y si los pierdo yo no tendrá sangre nueva en mi loft de viudez para el próximo año.
Ellos no van a ir a través del Canal, ya sea para la última carrera de la temporada con el Lancashire Combine, en el interior de carreras es bastante malo con la cantidad de pérdidas que estamos encontrando, así que estoy definitivamente desanimado a enviarlos ellos a través del mar....veremos.
A pesar de las fuertes pérdidas de aves jóvenes recientemente hay algunas excelentes actuaciones en toda la región, en particular Jimmy Newall de Hartshead que ha tomado las primeras cuatro posiciones de dos semanas que se ejecutan y remató el Amal Fronteriza. También Steve Maylett junior que carreras como JP & S Maylett, tomando los cinco primeros y los primeros nueve en el club y también reclaman primeras posiciones en el norte de Cheshire Fed.
También tenemos Wall, Lunt y verde de nuevo en la senda del triunfo, teniendo las primeras cuatro posiciones en Cadishead y en Warrington Fed tomaron los 26 lugares, sin duda, el uso del sistema ETS! .....Luego está Coutts y Stokes de Stockport Aeroclub, tomando de nuevo las cuatro posiciones en el club con algunos excelentes posiciones Fed alcanzados recientemente.
Más; en Hindley tenemos Colin Crompton, F Chadwick y Sr. y Sra Testamentos haciendo el ganador. Threlfall & Harris de Oldham Aeroclub han tenido unos resultados excelentes aves jóvenes en las últimas semanas, al igual que J & S Barton encima en Leigh. Russ Toplis encima en Darwen tomó 1ª, 2ª y 4ª posición en su carrera Club y Chris Delahunt y hijo en Droylsden ganaron por tercera semana consecutiva con el mismo plato, así que no es una mala noticia para todo el mundo y yo soy contento de ver que hay algunas buenas historias de éxito que hay. ¿Qué tal unas fotos muchachos / muchachas, estoy quedando sin suministros de nuevo.
Fue agradable escuchar que Rob Wilton había ganado el RPRA Uno Loft Race el domingo con su entrada única. Al parecer Rob estaba en la carrera Suroeste Uno Loft para ver su entrada allí, así se perdió su gran momento y no creía que había ganado £ 20,000 primer premio cuando John Howman le llamó desde los lofts. Enhorabuena a Collins y George, que eran un cercano segundo lugar, pero tenía tres pájaros en la primera 47 y la Asociación GW en tercera.
Al parecer Rob fue visto por última vez mirando a los coches nuevos en su camino a casa después de celebrar su victoria Me pregunto si la señora Wilton ha hecho planes sobre cómo gastar su parte. De todas las cuentas era un excelente día y Jeremy debe ser felicitado por el cuidado que él ha tomado de las palomas y su condición antes de las carreras. Enhorabuena a Rob, Jeremy y todos los demás que ayudó a salir. Desafortunadamente nuestro Chat en Pigeon sindicato no ganó, pero siempre hay el próximo año!
¿Qué hay de la dama de Escocia que ganó £ 35 millones en la lotería Euro con un billete chapuzón suerte de que ella ni siquiera comprobar hasta que se puso a trabajar en la mañana del lunes. ¿Cuántas palomas de primera clase podrías comprar para eso, yo ciertamente estaría empleando un Gerente Loft entonces, pero incluso con esa cantidad de dinero que todavía tengo que criar las aves de raza en el primer lugar por lo que no se garantiza el éxito.
Usted tiene que decidir qué pájaros comprar, mejorar su nuevo palomar diseñado y por supuesto un sistema de limpieza automático, sistema de aire acondicionado y todas las comodidades disponibles. ...uno tiene que estar superando todo siempre.
Usted tiene que decidir qué pájaros comprar, mejorar su nuevo palomar diseñado y por supuesto un sistema de limpieza automático, sistema de aire acondicionado y todas las comodidades disponibles. ...uno tiene que estar superando todo siempre.
Gray & Potaman de Shaw recibir sus premios de Gilly Taylor.
Algunas ofertas brillantes han llegado a las manos de Les verde después de su apelación la semana pasada para pedir ayuda en la recaudación de fondos para la familia del fallecido Lenny Owen tanto en las palomas y en donaciones en efectivo. Estoy seguro de que una buena cantidad se elevará para esta noble causa, el tiempo para ayudar a uno de los nuestros y darle nuestro apoyo. Desafortunadamente el anuncio la semana pasada afirmó que la licitación finaliza el lunes .
Esperemos que esto no va a espantar a la gente y con el acceso a Internet esperamos que si no tienes luz verde para tu oferta ; que te mantendrán informado, de lo contrario iniciar una sesión en Pigeon chat y haga su oferta cada uno....problemas que nunca faltan.
Esperemos que esto no va a espantar a la gente y con el acceso a Internet esperamos que si no tienes luz verde para tu oferta ; que te mantendrán informado, de lo contrario iniciar una sesión en Pigeon chat y haga su oferta cada uno....problemas que nunca faltan.
___________________________
JOHN LOGAN UK
JOHN LOGAN
UK
Sin desmerecer a todos aquellos colombófilos que muchos conocen también hay otros que mereciendo ser aplaudidos por todos...pocos saben de ellos.
Uno de ellos es John Logan quien es capaz quien mas que muchos es el responsable del gran nivel de la afición por las mensajeras en Inglaterra (Reino Unido)
Aunque un hombre
de muchos intereses John W. Logan estaba destinado hacer el pionero de las
palomas en competencias de distancia en Inglaterra. Fue S.W.E Bishop el último
escribano y especialista en Logan que escribió bajo seudónimo de la ' vieja
mano’, redactor original del 'Pigeon Racing Gazette ', que refirió a Logan como
' el irlandés salvaje’. Bueno no es la primera vez que personas de sangre o
asociación irlandesa ha contribuido a la cultura y al deporte de otras tierras.
Y qué área mejor
de contribución que el deporte de las palomas en la tierra de la rosa. Por
supuesto debido a la proximidad cercana de las dos naciones la tierra del
trébol o la arpa también cosecharía las recompensas que emanan de la
resistencia y aguante de las Logans. Para muchos un representante fino de la
raza que voló centenares de millas a través de todos los elementos incluyendo
cruzando el canal inglés y el mar irlandés y ganar para sus orgullosos dueños
en Irlanda.
John Logan era un
hombre rico inmensamente y hombre de influencia basada en su papel como amo de
la ingeniería de la cual su mano se considera en algunas de las hazañas más
importantes de la ingeniería de Gran Bretaña del siglo diecinueve. En hecho su
éxito en este aspecto de esfuerzo humano pasando el tiempo se le eligió
eventualmente a la Cámara de los Comunes. Un papel que como P. M. él realizó
como tantos de sus otros intereses a lo mejor de su capacidad. Por todos lados
Logan era un individuo único.
En cuanto a sus
principios en el deporte de las palomas se cree que esto fue aproximadamente en
el 1870 en que no había ninguna o muy pocas palomas fondistas en Inglaterra.
Pero una vez que
lo engancharan Logan habría procurado mover las montañas a nombre del deporte
así como establecer los condados unidos club y vino a ser presidente en última
instancia del club nacional inglés de vuelo. Sí, en ésos años formativos del
deporte lo refirieron a menudo como persona de importancia inmensa.
En hecho en ese
período de novato lo miraban como el líder del deporte en Inglaterra si no es
que en toda Gran Bretaña. Y junto con el viejo coronel Osman el fundador de
otra gran raza inglesa Logan fundó al cimentado Británico ' Racing Pigeon
Weekly’.
Pero en crear a
su debido tiempo la raza número uno de Inglaterra donde Logan procuro
¿fundaciones de Latter? En los mil nueve cientos un inglés de nombre Northrop
Barker de Yorkshire se había colocado en Bélgica y había competido tan bien en
el deporte ahí él estaba en segundo lugar después del gran Grooters de fama digna. El astuto Logan estaba observando
los logros de Barker por algún tiempo y en el 1878 él sorprendió a muchos al
comprar el palomar de Letter y los trajo a Inglaterra. Él entonces como
pensador original vendió la mayoría de las palomas viejas asegurándose de tener
un número de sus descendientes cruzados con las palomas de las cuales él había
vendido los pichones también. Después compro otras por ejemplo metió de Gits,
Hansenne, Tofts, Blampain, Soffle, Dardenne, y Goosens eran las fundaciones y
los componentes de la raza Logan.
Con un rédito
millonario Logan compró otras palomas excepcionales aunque algunas otras él no
pudo obtener en hecho él una vez ofreció a Gits un par de los mejores caballos
de carro en Inglaterra por dos de las mejores palomas de Latters pero le
rechazaron la oferta.
Él obtuvo un
campeón excepcional y ése era ' Roma 1 ' él se lo compró a Gasper Heutz y fue
el palomo principal en el vuelo del 1878 de Roma, apareciendo en última
instancia las líneas del viejo ' 86 ' de Logan’. El palomo ‘viejo 86’ de Letter
nació en el 1879 y en el 1882 voló Arras; 1883 3ro de Rennes; 1884 1ro de
Rennes y también voló la Rochelle; luego en el 1886 1ro Ventnor; 1ro Rennes y
1ro la Rochelle. Victorias excepcionales en una era en que el transporte de las
palomas era un obstáculo a la forma y salud. Uno de los grandes palomos de
todos los tiempos fue seguramente el ' viejo ' 86’.
Logan era un amo
duro pero justo en la tarea y se sabía que al parecer él había matado muchas
palomas en la creación de su raza. Como un partidario de la cruza cuidadosa la
evidencia de sus tiempos confirma que él era extremadamente cuidadoso y esto
parece ser parte de su genio porque si no ninguna raza exitosa se hubiera
desarrollado sin este factor.
Un aspecto
importante de su método de crianza era el apareamiento de un macho excepcional
con dos hembras excepcionales y entonces aparear a los descendientes de los
apareamientos iniciales. Muchos éxitos se presentaron con este método.
Su familia de
voladoras era el mismo juego y definitivamente de distancia por excelencia. Y
estaba basada sobre muchas razas los Logans se noto que hacían buenas cruzas
con cualquier otra raza o familia. Pero como cualquier otra raza se derrumba
inoportunamente de sus éxitos y había muchas, el desarrollo de razas fue
ayudado por otros como el viejo S.W.E. Bishop que etiquetaron a la familia a su
debido tiempo como' Logan's Bishop.
El desarrollo de
Latter no es nada nuevo en el deporte porque él tomó a otros criadores que en
el sentido eran amos en el arte y la ciencia de criar y volar palomas para
desarrollar el trabajo de los fundadores.
Como si fuera el
fundador de una raza pero el sembró para otros la semilla que era necesaria
para la consolidación y la satisfacción del trabajo original. Los Latter es
verdad hasta cierto punto como uno
puede ver en el
desarrollo de los Aardens y los Stichelbauts por ejemplo.
Debe ser observado
que una de las famosas hembras de Logans la ' 1826 gano ' 8vo y 1ro en el
Nacional Ingles de NFC en años sucesivos en una distancia de 640 millas. El
volador excepcional después
demostró también
ser un buen reproductor. El 1er. lugar de Roma era de su línea así como otros
de los criadores más finos de Logan. La línea del‘129 ' También del ' 1826 ' se
encuentran dentro del gran 'Twilight ' de renombre mundial de los últimos
tiempos.
El expediente de
resultados que se a encontrado al investigar a fondo para este artículo es demasiado numeroso para
mencionar: pero al parecer entre el 1877 y hasta el 1886 J. W. Logan
experimentó
éxito continuo
compitiendo y criando la familia que él creó.
Y dentro del curso debido las
Logans cultivadas por otros tales como los antes mencionados Bishop, e
incluyendo Shearing, etc., agregadas a su desarrollo el cual ha establecido la
raza por siempre en el folklore de la competencia de palomas. Eso es como que
debe estar por ahí no hay duda en la mente de este escritor que Logans estaba
en igualdad con lo mejor de las razas de distancia del continente Europeo.
Así
el ' irlandés salvaje ' si no había logrado nada en el curso de su vida ha
dejado su marca indudable en la historia del deporte en las competencias de las
palomas europeas.
___________________
jueves, 7 de febrero de 2019
Video : Los world's top 10 racing pigeons.
Para los
Momentos importantes.
Hay como todos sabemos momentos claves en las palomas desde que se escogen las parejas,nacen los pichones hasta que son ya destetados y colocados en su palomar.todos ellos son adecuados momentos para imponer una disciplina ya que de no hacerlo simplemente las palomas no se acostumbrarán a lo que designe el criador.
Por ello a continuación algunos consejos en
los momentos clave.
los momentos clave.
Mantener a todos los reproductores en una dieta de proteínas de 15 a 17% mezcla de granos y un surtido de diversos granos, 12-18 tipos diferentes de semillas, además de electrolitos , vitaminas, minerales en el agua 2 veces a la semana.
Dé grano fresco todos los días.
Considerar 30 días antes de la cría añadir 21-28% de pellets de proteínas o similar para palomas a la dieta criadores. Coloque las pastillas en un recipiente de alimentación separada, y dar a los pájaros libre elección.
Una semana antes de la eclosión de los huevos añadir cacahuetes españoles (# 1 grado para los seres humanos) en la dieta a los criadores.
Continuar con dar los cacahuetes a los criadores hasta que la temporada de cría ha terminado. 1-2 libras a 20-25 par de criadores. Añadir más cacahuetes cuando los pichones tengan 14 días de edad.
En el momento del destete.
Dar de 15 a 17% mezcla de proteínas, de grano fresco y pellets de proteínas 21-28%.(aves jóvenes 26 a 30 días de edad)
Al Instalarlos en el palmar de vuelo.
Seguirá la misma alimentación que durante el período de destete, además de añadir cártamo extra y cacahuetes españoles . Alimente 2 veces al día, mañana y tarde. 80% mezcla de alimentación (15-17%), 10% de cárcamo, 10% primas cacahuetes españoles, grano fresco y pellets.....y eso es suficiente...para haber dado pasos seguros.
...hasta la próxima.
__________
martes, 5 de febrero de 2019
Los orígenes de la cepa de Trenton
Los orígenes de la cepa de Trenton
Conrad A. Mahr, comenzó a volar palomas mensajeras en 1886. Su primer club fue un "club familiar" formado por Conrad y varios de sus compañeros de escuela. Uno de estos compañeros de escuela tenía un primo (el Sr. Bond) que mantenía palomas mensajeras y que se mudaba de la zona. Se decidió que el loft y las aves se trasladarían a la casa del compañero de escuela.
Conrad y su amigo consiguieron un carro y un caballo y movieron el desván y las aves. Por su trabajo, Conrad recibió algunas palomas mensajeras, incluido "137 Trenton" de un viejo par importado (gallo azul y gallina de pizarra roja) de la variedad Gus Offerman. Este par había ganado para Offerman, en 1881, 1º y 2º Nacional en la carrera de larga distancia más prestigiosa (550 millas) de toda Europa en ese momento.
La variedad Offerman era básicamente una cruz de las aves de un aviador irlandés llamado McCluthian con las aves de Henri Soffle. La cepa de Henri Soffle se fundó en aves del barón Ulen, y se le atribuye la fantasía de haber formado la primera cepa confiable de palomas de carrera derivadas de otras variedades de palomas (La Lieja, Amberes, Bruselas, etc.).
Las aves McCluthian eran descendientes de "aves de barco". Estas aves de barco; fueron utilizados por capitanes que navegan por los puertos del canal, para transmitir mensajes a los propietarios sobre cuándo se atracarían los barcos y el alcance de la carga transportada.
Como nota al margen: la cepa Hansenne también tuvo las aves de barco en su fondo.
Los "pájaros de la nave" se remontan a la década de 1850 y fueron desarrollados por pescadores holandeses. Un Sr. Giles trajo a un grupo de "aves de barco" de regreso de Amberes a Inglaterra a principios de la década de 1850 y describió su herencia como el tipo de "Amberes"; una cruz del Búho de Amberes y el Dragón Inglés. Sin embargo, Andrés Cooper, secretario de la sociedad de carreras de Bélgica, relata que la base de la paloma de carreras de Bélgica era el Cumulet de Amberes cruzado en el Smerle de Lieja. Más tarde, alrededor de 1825, las aves belgas se cruzaron en el Dragón Inglés.
El Cumulet de Amberes, es una paloma de resistencia de alto vuelo que se sabe que vuela tan alto que desaparecería de la vista. El Smerle o Lieja, es una paloma que se conocía por su vuelo rápido en distancias cortas.
El Dragón, es una de las tres razas desarrolladas en Inglaterra (el Jinete, el Portador Inglés y el Dragón Inglés), todos considerados como deseados de los portadores de "Bagdad". Se sabe que la aerolínea "Bagdad" fue introducida en Inglaterra durante el siglo XV.
Otros lofts fundados en aves offerman fueron:
Sr. WH Cottell de Wood Vale, Forest Hill, campeón supremo de la antigua Sociedad Colombiana en el sur de Inglaterra.
Una de las cuatro aves de la fundación del loft de Charles Thorougood de Sefton, Liverpool, fue un gallo número 109083 que era de la variedad Posenaer comprada a Offerman. Sobre las líneas de sangre de Thorougood, J. Kenyon construyó su familia Black Pieds y Peter Guy su familia Scarisbricks.
(NOTA: Cuando los pájaros Posenaer se cruzaron con los Trentones, produjeron lo que se llamaron Filadelfia Negros o Negro Diamante. Muchos de los Trentones actuales contienen esta sangre. El negro en un Trenton es casi una indicación segura de la sangre Posenaer).
Una de las mejores palomas de carreras inglesas fue el Excelsior criado por EE Jackson en 1899. El padre de Excelsior fue un Offerman.
En 1889, Conrad cruzó en un par de pájaros que obtuvo de un Sr. CO Barrett. Este par era de la variedad Gits y Van Opsal y estaba relacionado con muchos campeones del Sr. Barrett, todos ellos pájaros de 500 millas.
De John Caddoo de Nueva York, Conrad utilizó algunos pájaros Barker criados cerca de los que venían de "Marcia", que se dice que es la gallina productora más grande que jamás haya existido. Curiosamente, "Marcia" se desvió hacia el loft de Barkers como una sweaker alrededor de 1869 y como no había bandas de identificación en las aves en esos días, Marcia nunca fue devuelta a su dueño ya que no había manera de identificar al dueño de un joven a menos que tuviera Estado estampado en los vuelos de ala.
Marcia, se convirtió en la gallina de ganado más famosa que Barker haya tenido y se dice que Barker una vez le susurró al Teniente Coronel AH Osman, que Barker creía que Marcia provenía de Grooters loft. Osman, no se sorprendería en absoluto, ya que también tenía las líneas de sangre de Grooter de Félix Rey de Anderlecht. Sólo como una nota al margen,
En 1894, el Sr. WB Ganairants de Newark, NJ vendió todas sus aves a Conrad. Se incluyeron Noah y Thunder (hermanos de "137 Trenton") y una gallina llamada Bright Eye, quienes cuando se aparearon con "137 Trenton" produjeron más de 25 a 500 millas de aves diarias. Ojo brillante era una sobrina de "137 Trenton".
Muchos volantes de la época se hicieron famosos volando la sangre de Trenton, incluyendo CWOetting, Dr. Schilling, H. Beaches, A. Nemachek, J. Sheppard, J. Howard, T. Rival, C. Hub, T. Hickey, D. Flynn , y otros.
La cepa Trenton produjo muchas de las primeras aves sobresalientes a 500, 600, 700 millas. Los Indiana Trentons, desde 1905 hacia adelante, fueron llevados regularmente a 1000 millas. En el área de Pittsburgh, PA, la cepa de Harry Elston (líneas de sangre fuertemente de Trenton), voló a 1300 millas.
Conrad A. Mahr, comenzó a competir en 1888. En 1898, un incendio destruyó su casa, el desván y todas sus aves. No obstante, a partir de las aves que se enviaron antes del incendio, la cepa de Trenton continuó creando un legado duradero como la base de muchos de los grandes lofts de larga distancia en los Estados Unidos.
______________
lunes, 28 de enero de 2019
jueves, 24 de enero de 2019
martes, 22 de enero de 2019
G.T.Goswich de Tulsa-Oklahoma nos cuenta.
Apreciaciones del gran G.T.Goswich de Tulsa-Oklahoma.
La paloma mensajera es una criatura compleja que puede estudiarse desde diferentes ángulos .
¿Quién es la persona mas cualificada para formar y expresar opiniones, el científico o el aficionado que habla a través de su experiencia en los concursos?. Esta es una cuestión que no creo que valga la pena debatir . Leo una de las publicaciones colombófilas donde fui criticado por expresar mis opiniones porque solo hablo a partir de mi experiencia.
El científico piensa y dice que solo alguien que ha tenido una preparación científica está cualificado para formar y expresar opiniones en lo que se refiere a la orientación de la paloma mensajera ; y no tienen ningún valor las opiniones formadazas y los experimentos realizados por los aficionados colombófilos .
Una de las cosas que me han interesado con el paso de los años sobre la paloma mensajera es intentar resolver el puzzle de cómo la paloma se orienta en su vuelo de regreso al palomar . Otro problema de igual interés es intentar criar aves con las mayores capacidades para la competición.
todas las pruebas que he llevado a cabo para resolver estas dos cuestiones las he realizado utilizando el sistema práctico de “aprender equivocándose”. Me gustaría decir que algunos de los experimentos que he realizado en mis años de práctica colombófila puede que no sean de interés para los científicos , pero creo que pudieran ser de interés para los aficionados, ahorrándoles mucho tiempo para prender unas cuantas cosas que a mi me han costado muchos años de práctica. He empezado a entrenar a mis palomas jóvenes con sueltas desde todas las distancias , que iban dese una milla hasta 120 millas.
En la primera suelta de entrenamiento de 120 millas, liberé 74 palomas a las que dividí en tres grupos . un grupo de palomas adultas, otro de mediana edad y el último de palomas muy jóvenes.
Los resultados fueron que el primer día no recibí ninguna paloma , el 2º dia 8 aves y luego, durante 30 dias, recibí 1-2 aves cada dia hasta que acabé con 30 palomas recuperadas.
La edad de las aves parece que no estableció mucha diferencia. Había aproximadamente el mismo numero de palomas recuperadas de los tres grupos.
Mi experiencia en lo referente a la distancia a la que se puede empezar a entrenar a las palomas jóvenes parece que no tiene importancia hasta las 5º millas
(Nota del traductor: aquí se habla de millas terrestres. Una milla terrestre =1.609 metros y una milla marina 1.852 metros.).
Con otros pichones he comenzado los entrenamientos con sueltas de una milla de distancia al palomar , repitiendo las sueltas desde todos los puntos cardinales y continuando con pequeños saltos hasta las 120 millas antes del primer concurso . Con aves entrenadas de esta forma , siempre acabé perdiendo la mayoría de ellas . Llamo a estas palomas voladoras de puntos de referencia.
Otros años comencé las sueltas a distancias de 10 millas y en 10 sueltas completé las 120 millas. Estas palomas son las que lo han hecho mejor. Parece que desarrollan con rapidez su cerebro y su visión , las pérdidas son pequeñas y si se sueltan en grupos separados , completan el trayecto de vuelta en 1-2 dias.
Mi experiencia al entrenar aves jóvenes es la distancia y la distancia entre los saltos no es tan importante como el número de sueltas que se dé a las palomas antes de que se metan en problemas y se separen.
He soltado palomas en todo tipo de condiciones atmosféricas, con niebla, con nieve , con lluvia y con sol , con vientos de cola y agua-nieve con 35 millas de viento de pico. Mis mayores pérdidas han tenido lugar en dias con las condiciones atmosféricas mas favorables. Ahora bien, jamás soltaré palomas con fuerte lluvia , porque las palomas se empapan de agua y no pueden volar . Un año saqué la conclusión de que las aves cogidas la noche anterior al concurso no estaban lo suficientemente lejos del palomar como para desarrollar un gran deseo de volver rápidamente a su hogar.. Aquel año dividí mis palomas en 3 grupos. A uno lo encesté 24 horas antes solo con agua en las cestas. A otro lo encesté 24 horas antes con agua y comida en la cesta y al último grupo lo deje en el palomar hasta el enceste nocturno .
Hice rotar a las palomas cada semana de modo que todas experimentaran los 3 sistemas. El 75% o más de las aves comprobadas estaban en los grupos que fueron encestados 24 horas antes del enceste en el club, sin que estableciera mucha diferencia si tenían en la cesta agua , comida o ambas cosas. Las aves que permanecieron en el palomar hasta la noche anterior al concurso son las que peor se portaron.
Esto es bueno para concursos cortos, pero un principiante puede ver que esto no es necesario para concursos de larga distancia.
Un año dividí a mis aves adultas en dos grupos , a un grupo lo entrené para volar por la noche . Hice esto soltándolos cada vez mas tarde hasta que volvían al palomar a media noche. Elegí noches con luna y fui muy cuidadoso en soltar en campos abiertos. Al otro grupo lo entrené de una manera normal . Los resultados que obtuvieron estas palomas en concursos de fondo se puede decir que fueron iguales; es decir, las palomas entrenadas por la noche no lo hicieron mejor que las entrenadas de una manera normal. Saqué la conclusión de que una paloma bien entrenada vuela hasta que no le quedan mas reservas y entonces baja al suelo a descansar.
En un concurso de aves adultas hay muy pocas aves que se queden en el aire después de 12 horas de vuelo y en concursos de aves muy jóvenes , muy pocos siguen volando después de 9 horas .
Ya no entreno a las palomas para que vuelen por la noche . Creo que no les sirve de mucha ayuda y además no es muy agradable entrenar las palomas dia y noche .
Un año dejé que mis palomas adultas criaran pichones durante los concursos , al año siguiente no criaron hasta que acabaron los concursos y solo una nidada. Las aves que rindieron mas fueron las que no criaron pichones antes o durante los concursos . Las que se portaron peor fueron las que criaron pollos durante los concursos .
Las palomas que criaron una pareja de pichones antes de los concursos tampoco lo hicieron bien . Ahora dejo a mis palomas concursantes que saquen un par de pichones una vez acabados los concursos y luego les dejo incubar huevos postizos hasta que los abandonan. Durante los concursos y por el resto del año ,
nunca los separo.
Hay muchas razones para criar unas pollada de pichones de las palomas concursantes.
Después de la última competición de palomas adultas. La primera es que creo que las aves mudan mejor después de sacar una nidada. La segunda , da a las palomas un mayor apego a su palomar . La tercera, podemos probar la calidad de los pichones procedentes de palomas concursantes .
A menudo un macho alimentando pichones de 8-12 dias pueden tener una buena actuación en su último concurso . A veces realizan un supremo esfuerzo en estas condiciones . Un beneficio indirecto de no criar pichones antes o durante los concursos es que uno no tiene que preocuparse de que los huevos se enfríen o de que los pichones se queden huérfanos. Uno de los aspectos mas ytristes de esta afición es tener que buscar a unos padres adoptivos para unos pichones que se mueren de hambres después de una suelta catastrófica.
En mis primeros años de competición , daba a mis aves un baño semanal con diversas sustancias para el baño . Luego leí, probablemente escrito por un científico , que una paloma con mucho polvo natural en su plumaje podía volar con mas lluvia. Dejé un año a mis palomas sin bañarlas .
No aprecié por esto ningún efecto negativo . Hace ahora 10 años desde que mis palomas tomaron un baño . Las sumerjo en una solución de fluoruro de sodio y agua jabonosa 2 veces a la año , 2 veces cada vez con una separación de 2 semanas. Esto hace caer el plumón y elimina los parásitos de la pluma ,.
No aprecié por esto ningún efecto negativo . Hace ahora 10 años desde que mis palomas tomaron un baño . Las sumerjo en una solución de fluoruro de sodio y agua jabonosa 2 veces a la año , 2 veces cada vez con una separación de 2 semanas. Esto hace caer el plumón y elimina los parásitos de la pluma ,.
La solución de fluoruro de sodio se prepara de la siguiente manera: tomo un recipiente de una libra de fluoruro de sodio, que es un polvo con un 90-97 de ingredientes. Vierto medio recipiente en cuatro galones de agua en un recipiente con capacidad para 4 galones y añado suficiente cantidad de jabón para hacer la solución un poco burbujeante. El jabón es para que la mezcla de agua con fluoruro de sodio penetre rápidamente en el plumaje. Sumerja el ave en el líquido, extienda las alas y muévalas.
Cuidado con no sumergir la cabeza y que no entre líquido en los ojos. No obstante , aunque entre algo, esto no parece dañarles. Si el ave puede volar cuando lo saque de este baño es señal de que no ha estado sumergido el tiempo suficiente.
Aproveche los dias soleados para realizar esta operación ya que hasta que estén secos y puedan volar transcurrirán 2-3 horas. Vigile a los gatos y a los perros mientras que sus palomas se secan. Al sumergirlos en esta disolución jabonosa , les administro lo que yio llamo el test del esfuerzo. Observe con que insistencia lucha el ave en el agua y cuantas veces intenta despegar del suelo mientras que se seca .
Las mejores palomas intentarán zafarse del baño con mas fuerza e intentarán volar mas veces. Podemos señalar a futuras buenas palomas observando estos detalles.
Los baños no fueron necesarios,; una paloma puede volar con mas lluvia aunque haya transcurrido un largo tiempo desde el último baño. Al principio me preocupaba que debido a que las aves nunca tomaban un baño , en los concursos de fondo pudieran perder tiempo timando un baño cuando bajaran a beber a tierra. Ls he observado detenidamente y nunca he encontrado señal de que lo hicieran. Déjeles que tomen un baño si usted lo desea . Esto no le hará ningún daño .
Durante años he probado diferentes tipos de mezclas de granos. Este es uno de los aspectos mas complicados en colombofilia y creo que cada aficionado debería componer su propia mezcla basándose en el tamaño de sus palomas , el clima, cómo compite con sus aves y el tipo de concursos en el que está interesado. Tengo palomas de tamaño mediano y concursamos con tiempo despejado y viento de cola unas veces, otras veces con dia de lluvia y viento de pico y solemos empezar las competiciones de adultas con tiempo frío y terminamos a mas de 40ª centígrados.
El dia que empiezan los entrenamientos aumento la cantidad de granos proteicos hasta alcanzar 35-40% de guisantes y arvejas para cuando los concursos van terminando.
Efectuamos las sueltas en dirección sudoeste (SO) para palomas adultas y jóvenes, 300 millas para yearlings y 700 millas para adultas.
Un año después de nuestra última competición de adultas, encesté 14 palomas adultas y las solté a 600 millas en dirección noreste (NE) , nunca habían viajado desde este punto de suelta y sin embargo solo perdí una paloma y la velocidad fue igual a la que efectuaron cuando eran soltadas desde el SO. Esto me demuestra que una paloma no se orienta por la posición del sol o por puntos de referencia terrestres.
Durante años he presenciado las sueltas de nuestras palomas en los concursos . He notado algo que me parece inusual y que no he visto que lo haya mencionado antes nadie. Cuando se sueltan de 200 a 350 palomas todas vuelan juntas, si la suelta es de 250 a 500 palomas , se dividirán en dos grupos, si esta es de 500 a 800 palomas se dividirán en tres grupos y así sucesivamente. Muy raramente se desgajará de la bandada un pequeño grupo. No creo que el primer grupo de palomas que abandona el punto de suelta sea siempre el primero que alcance el palomar.
Paralela a la trayectoria de suelta y concursos durante las primeras 100 millas transcurre una autovía . he soltado palomas y las he tenido a vista durante 30 millas cuando de pronto giraban y me dejaban , pero cuando llegaba a casa podían pasar horas antes de que llegaran las palomas . Otras veces las he visto a mitad de camino del palomar , girar, irse en la dirección contraria y luego llegar antes que yo a casa. De este modo sé que las palomas no vuelan siguiendo un curso rectilíneo.
También se que su velocidad es mucho mas rápida de lo que muchos aficionados creen adivinar. Hay mucha diferencia entre la velocidad de una paloma que vuelve a su palomar en un concurso y la velocidad que despliega cuando está volando alrre3dedor del palomar. La opinión general que se enseña a los principiantes es que a las palomas jóvenes hay que hacerles muchas sueltas simples y dobles de la misma forma, la manera en que se efectúan estas sueltas no coincide con las sueltas simples y dobles.
Uno no puede sentarse en un sitio o conducir por la autovía soltando palomas cada media milla sin que se junten varias aves. Un año seleccioné un pichón de padres con buenas actuaciones en los concursos. Aquella paloma fue la única que entrené sola aquel año. Nunca la solté con otra paloma antes del primer concurso y siempre bastante alejada de las otras palomas y en ángulo recto a una línea que iba del punto de suelta al palomar. Empecé soltándola a una milla de distancia.
La paloma hizo todos los entrenamientos llegando al palomar en un buen tiempo. Confiaba en ganar con esta paloma el primer concurso y la mayoría de ellos , incluso aporté una cantidad de dinero en la primera prueba.
Encesté la paloma para el primer concurso , a una distancia de 120 millas y durante 3 semanas no volví a verla. Creo que lo que sucedió a esta paloma es que al no haber sido soltada nunca con otras palomas, al soltarla dentro de una gran bandada se asustó y voló muchas millas en la dirección equivocada, se debilitó y tuvo que volver a casa lentamente. Era un concurso fácil .Posteriormente se convirtió en un gran volador y reproductor porque su origen era muy bueno. La mayoría de los aficionados principiantes creen que una paloma soltada individualmente , sin la compañía de otras, volará a una gran velocidad.
Por mi experiencia, un ave soltada sola nunca hará un buen tiempo.
Debido a que un grupo de palomas vuelan al ritmo que marca la que va en cabeza , cuando esta empieza a flaquear , otra tómale puesto de cabeza y sigue manteniendo un ritmo de vuelo rápido. Dudo en cuanto a la necesidad de sueltas simples o dobles y he tenido aves buenas que han sido soltadas solas y otras que no. A menudo leo que no deberían volar en concursos juntas palomas emparejadas.
Yo lo he hecho durante muchos años y no recuerdo que las parejas llegaran juntas en competiciones de larga distancia , donde las aves se dividen en grupos. Un año decidí comprobar esto, tomé algunos de mis mejores viajeros y los apareé con voladores mas lentos. Cogí una pareja y la solté a 500 millas , nunca llegaron juntas. El ave mas rápida hizo el trayecto en un dia y las mas lenta lo hizo dos dias después. Ahora es el momento adecuado para discutir si hay que mandar a los concursos machos que están cortejando a sus hembras , cosa que no se recomienda. Observé que muchos aficionados nunca dudaron en llevar machos que cortejaban a sueltas de entrenamiento, incluso en grandes distancias. Después de pensar en esto , he encestado machos en estas condiciones y no he tenido malos resultados.
También tengo que decir que un macho que está cortejando no rendirá al máximo de sus posibilidades. Pero no hay razón para pensar que se vaya a perder solo porque está cortejando a su hembra . Sé que algunas de las opiniones que expreso son contrarias a las expresadas por otros escritores y algunas de las prácticas que yo recomiendo son contrarias a las prácticas de muchos colombófilos de éxito. Creo que esto puede ser explicado por el hecho de que ellos y yo estamos volando diferentes familias de palomas desarrolladas durante muchos años bajo diferentes sistemas.
Esta es una de las razones por la que es imposible alcanzar una conclusión unánime en lo concerniente al instinto de orientación y por lo que hay muchos aficionados exitosos que emplean sistemas que parecen contradictorios. Existe un hecho raro sobre la paloma mensajera que en mi opinión es inusual. Se refiere al instinto de orientación. He visto muy poca discusión sobre este tema.
Descubrí pronto que por si alguna razón las palomas no podían encontrar el camino hacía el palomar a menudo volvían al punto de suelta, aunque nunca antes hubieran sido soltados allí, especialmente si habían sido soltadas solas. En mi primera época de aficionado cuando todavía odiaba perder una paloma , si perdía una solía coger unas cuantas aves al día siguiente y llevarlas donde se había soltado el ave perdida , las soltaba y así podía recuperarla.
El aficionado que dice que no hay secretos está diciendo que no ha sido capaz de aprender nada por si mismo. Sé que hago cosas que me ayudan a ganar concursos , cosas que no hace ningún otro aficionado, cosas que nunca he mencionado. Estas cosas las he aprendido probando y equivocándome. Las mencionaré si algún principiante o aficionado quiere que lo haga. Porque me muy bien de mi innata curiosidad y de los años que pasé intentando responder a muchas preguntas. Muchos concursos de palomas se deciden por minutos, muchos de ellos por segundos.
Si un aficionado puede comprender o resolver alguna cosa que haga que sus aves vuelen mas rápido y mejor y que nadie pueda comprender, entonces tendrá ventaja sobre los demás competidores. Mientras que haga mascotas que no hagan los demás , mayor ventaja a su favor.
Durante los últimos años , he ido acompañando a las aves en los concursos , he aquí unos pocos detalles que los aficionados podrían encontrar interesantes. Siempre hay unas pocas palomas a las que hay que perseguir o arrojarlas para que salgan de las cestas, pero podrán meterse en el pelotón si son expulsadas de la cesta con rapidez. Suele haber una o dos que aterrizan en los árboles y cuando me marcho todavía permanecen allí. Algunos piensan que estas palomas pueden arrancar mas tarde y ganar el concurso , yo no lo creo y me parece que son estas las palomas que se pierden en todos los concursos.
Suele haber siempre 1-2 aves que no tienen interés en abandonar el punto de suelta , dan vueltas alrededor del lugar disfrutando del paisaje. Después de unos pocos concursos estas palomas desaparecen . Incluso es posible que después de una detenida inspección de las cestas después de la suelta de las aves a que alguna paloma vuelva a las cestas.
Algunos aficionados se molestan si reciben una paloma dentro de tiempo pero que ha perdido el rosor. A menudo he encontrado rosores en las cestas al limpiarlas después de los concursos y hemos hecho las averiguaciones para comprobar a que paloma pertenecía .
Creo que hay una diferencia en la manera en que las aves encuentran su camino de vuelta a casa, diferencias causadas por como se entrenó a la paloma e incluso diferencias causadas por el material genético de sus antecesores. Creo que los científicos y los aficionados experimentados, en vez de criticarse deberían aprender unos de otros .
Como dije al inicio de este artículo , la paloma mensajera es una criatura compleja y puede ser estudiada desde muchos ángulos y muchas opiniones diferentes formadas dependiendo del punto de vista de cada uno.
FIN.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)

























