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miércoles, 9 de diciembre de 2015

USA present to : Al Mills & Julie Cassidy

Al Mills & Julie Cassidy

Mi nombre es Al Mills, tengo
 cincuenta y cinco años los jóvenes y he tenido palomas toda mi vida.


Yo nací en Cleveland, Ohio, y ahora residen en Parma, un suburbio de Cleveland. Mi padre y el tío Ted Mills Joe Mills corrió aves desde hace más de cincuenta años. ....ya fallecido sin embargo sigo orgulloso de  llevar el apellido de la familia. 


En conjunto la familia Mills 
ha ganado carreras desde 100 hasta 500 millas.




 En 1971, después de cuatro años en la Fuerza Aérea, empecé a volar de forma independiente con la vieja familia de aves, Sion, Stassart y Wegges. Haciendo las cosas bien, me decidí a obtener aves más coherente. He comprado las aves de un amigo que sabía, mientras crecía, su nombre es Víctor C. Miller. Flying estas aves, Sion-BEKAERT-DEVRIENDTS, ganando posiciones se hicieron regulares. Durante aproximadamente veinte años he corrido esta familia de palomas.

A partir de 1995 he comprado las aves de sus líneas de sangre de aves de nieve ganar, MR. Perfectos hijos y casi perfecto, de la SOEST & Wonder VAN gallina Bergen. Estos dos hermanos se aparearon con ORGULLO de Josey y Josey DOLL correr por las venas de todos mis pájaros. Estas palomas cuatro Fundación son responsables de más de 200 ganadores de la carrera 100 a 500 millas. 

Su mayor marca ha sido la carrera de nieve de Aves en California, donde adquirió el nombre de Víctor, (Sr. Snowbird). He seguido a comprar aves de Vic como él ha añadido linajes nuevo campeón como cruces de esta familia magnífica.

 Las aves de vuelo de edad en el Sistema de viudedad, he ganado carreras desde 100 hasta 400 millas y muchos diplomas. Sólo he corrido las aves jóvenes en los últimos diez años debido a la disminución de las carreras  de aves de edad en este ámbito. También he ganado posiciones en los convenios y Futurities Mayor.

Nuestros dos lofts se limpian dos veces al día. Un loft se encuentra en mi garaje y se divide en una sección de obtentor y una sección de gallina. Mi loft segundo es la reserva de vuelo que es de 12 X 16. Este loft se divide en tres secciones, dos para las aves jóvenes y una sección de explotación.



Todas las aves son vacunadas y se trata de cualquier cosa que puede ocurrir.
Tengo dos hijos, Brian y Jeff. Brian tiene su propio negocio, y Jeff es en la escuela secundaria, él es activo en el deporte y la banda.


 En febrero de 2002 conocí a mi pareja y novia, Julie Cassidy, poco sabía que esta señora había aves de su cuenta de vez en cuando, cacatúas blanco que es. Así que ahora tenemos una idea sobre el Loft Mills.
Atentamente, buena suerte!
Al Mills & Julie Cassidy

Saludos AL
nieripigeons


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viernes, 2 de octubre de 2015

USA Racing pigeons : presenta a Leonardo Lesta

 Leonardo Lesta

Mi comienzo en la colombofilia no recuerdo cuando fue, capaz que nací con esto que se lleva en las venas y nadie sino, un colombófilo de alma, sabe por que.

2004

En el año 2004 empiezo a criar en el palomar reproductor, que hoy sigue en pie, armado en la casa de mi padre, acompañado de mi mujer, con palomas de: Jorge Bustamante, Leopoldo Layacona (POLO)(q.e.p.d.), Walter Oviedo, Eduardo (tío) Pautassi, Luisito Pautassi, Humberto Nobile (q.e.p.d.), Luis Caridi ( q.e.p.d.), Bustamante Alfredo, Eugenio Piana y Alberto Carreon. Logrando criar EXCELENTES Pichones que hoy son la base de mi palomar.

2005

En el Año 2005 competí en la Centro República desde el palomar en la casa de mi padre y los Resultados fueron Muy Buenos para empeza. En mi primera carrera marque en el puesto 27º desde Saladillo 301 Km.
En mi segunda carrera marque en los puestos 3º y 27º desde Suncho Corral 401 KM… Y bueno después de eso no me pude mantener! Obtuve puestos vareados, 41º, 53º, 85º. Deje la actividad para asumir la responsabilidad más hermosa que te da la vida, ser padre, NACIO JOAQUIN.Con El hoy disfruto de cada momento en el palomar, los viajes en el fiat 125 de mi hermano para hacer los entrenamientos, las esperas en el patio mirando al cielo y enseñandole lo que es una PASION.

2008

En el año 2008 retomo la actividad después de un breve receso ( Como dicen los amigos, frene para tomar impulso)
De la mano de mi mujer, mi hijo, mi hermano (el Fede) y todos los amigos anteriormente nombrados se crea el palomar conocido como ESPARTA, que pese a todas las idas y vueltas, me dio muchas satisfacciones, marcando en casi todas las carreras que competí en el 2009.
Corrí la Especial del Amistad 2008 con una paloma de Daniel Koop, formando equipo con Cesar Larsen de Tres Arroyos.

2009

Resultados

Pichones Norte

1º Carrera: Km. 49 250 Km. Puestos:15º, 18º, 35º, 69º,96º.
2º Carrera: Saladillo 301 Km. Puestos:27º, 57º, 69º, 73º
3º Carrera: Añatuya 350 Km. Puestos:104º, 107º, 108º.
4º Carrera: Suncho Corral 401 Km. Puestos:1º, 13º

Pichones Sur

5º Carrera: Malena 230 Km. Puestos:15º, 93º, 95º, 104º.
6º Carrera: Vicuña Maquena 301 Km. Puestos:64º,109º.

Adultas Sur

12º Carrera: Bernasconi 720 Km. Puestos:78º.

Como se ve en los resultados hay dos carreras para destacar:
La Carrera Nº 4 por que solo entraron 26 palomas en el día, de las cuales la 1º -263330 y la 13º - 263313 fueron mías.
La Carrera Nº 12 por la cantidad de kilómetros y por que mis palomas estaban reacostumbradas debido a que a la mitad del campeonato tuve que mudarme por razones de fuerza mayor.
Este año fue muy productivo para mí:

Administro la página de mi Sociedad:
http://centrorepublica.webs.com como integrante de la comisión de prensa.
Y me quedaron algunos proyectos en el tintero. (la fabricación de Gateras electrónicas en la Argentina y la Productora de fotos dedicada a la colombofilia) que serán un incentivo para el futuro.
Corrí la Especial del Amistad 2009 con una paloma del Palomar Mar-Tro de Martínez, Trossero, formando equipo con Juan Pablo Michaud de Azul.

FINALIZANDO EL AñO CON GRAN EMOCION

El pasado 31 de octubre se corrió la última carrera del campeonato de la Sociedad Centro República en la cual yo competí. Se corrió desde Bernasconi en la provincia de la Pampa a 720km al sur de Córdoba Capital.
Ese día fue uno de los más calurosos de todo el año, casi 40º, con viento norte (en contra) y no se marco ninguna paloma en el día.
Yo había mandado 10 palomas a concurso y 3 de vareo, pese a todas las negativas de los que saben, las mande igual y todavía estoy esperando 5 palomas.
Al otro día 01 de noviembre yo recibo dos machos juntos a las 11:46 uno de concurso el 263332 que estaba con pichones, entrando en puesto 78º, el otro 263307 de vareo y ninguna paloma mas.
A la noche me senté a reflexionar y dije: por que no escuche a los que saben, y mi respuesta fue: me encanta esperarlas sabiendo que van a llegar, y no me importa el puesto en el que lleguen.
- 04 de noviembre, llega la hembra 263322 que estaba con pichones del 263332
- 07 de noviembre, llegan dos hembra juntas la 263331 y la 263343
- 09 de noviembre, llega otra hembra mas 263311
Pasaron varios días más y di por perdidas a las faltantes.


AMIGOS:

 PALOMAR FLECHA DE PLATA




PALOMAR DEL AMIGO ESPARTA DE MEXICO

PALOMAR ZARZANO

Las palomas de las fotos: Macho Zarzano 263327(Pautassi) y Hembra Escamada 263313(Bertero) fueron a esta carrera estaban en pareja buscando un lugar en donde hacer el nido, entraban en mi casa por la ventana de la pieza hasta que las descubrí y la cerré, entonces empezaron a entrar por la puerta.
Me pusieron los huevos debajo de la mesa de luz. No me podían faltar.

- 14 de noviembre, Grande fue mi sorpresa cuando en la gatera veo al Macho zarzano 263337 esperando para entrar, lo dejo que coma tranquilo (no lo revise) inmediatamente pensé en la hembra donde estará?
- 15 de noviembre, a la tarde cuando vuelvo de trabajar les doy de comer y veo en la planchada una paloma con el buchon, otra alegría, era la hembra escamada 263313 Después que comieron, las reviso y veo que el macho Zarzano estaba lastimado, tenía dos tajos de lado a lado y le faltaba la mitad de la cola, entonces entendí por que no había llegado, lo ataco un ave de rapiña!!!.
Por fortuna se pudo recuperar y volvió.

Lo sorprendente de todo este relato es que la hembra escamada estuvo todo el tiempo (14 días) con el macho zarzano sino como se explica que hallan llegado casi juntos?
Por esto y por todo lo que nosotros los colombófilos de corazón sabemos lo que se siente cuando nos pasan estas cosas digo:

AMO A LAS PALOMAS y LAS VOY A AMAR HASTA MI ULTIMA GOTA DE AIRE

Gracias!!!

Leonardo Lesta
Córdoba Capital
Argentina

jueves, 13 de agosto de 2015

USA : MIKE TYSON ....aumenta su pasión por las palomas mensajeras.

 MIKE TYSON ....aumenta su pasión por las palomas mensajeras.
Nos llega información que Mike está con planes de intensificar se ya cálida relación 
con las  mensajeras.


Mike Tyson comenzó su historia de amor con palomas alrededor de la edad de 7 años en Brownsville, Brooklyn. Un amigo colombofilo local le preguntó a la joven Tyson para que lo ayude a limpiar su jaula. Las palomas son una parte importante de la vida en Brownsville en 1970, y Tyson desde ese día cría en la parte superior de su barrio con mucha afición ya.
...él buscaba un reemplazo que le hiciera olvidar el ring.(CBS) , Mike Tyson se va del ring de boxeo a los pájaros.

La leyenda del boxeo está levantando y las carreras de palomas mensajeras en un nuevo programa de televisión, "Teniendo en Tyson."

Tyson siempre ha tenido debilidad por las palomas. la historia de amor Tyson con las ofertas, de acuerdo con Animal Planet sitio web de s ',...confesó que él comenzó cuando era un niño  en Brooklyn.
...ahora racing pigeons es su pasión.
"Lo primero que he amado en mi vida fue una paloma", dijo. "No sé por qué ... me siento ridículo tratando de explicar." Las palomas son una parte de mi vida. Es una constante con mi salud mental de una manera extraña, esto es sólo lo que hago. Si tengo la suerte de morir un hombre viejo, voy a estar junto a mis aves. "

Las huellas muestran su amor por las palomas, mientras que después de su misión, bajo la tutela de instructores, para aprender cómo correr ellos. En las carreras, los pájaros se lanzan a cientos de kilómetros de distancia y competir con otras manadas de llegar a casa primero y volver a entrar en sus jaulas.

"Hay una gran cantidad de subidas y bajadas", dijo a EE.UU. Hoy en día . "Es como la lucha: Usted es el hombre el tiempo que estemos ganando".

El docudrama de seis partes también cuenta con Mario Costa, amigo de toda la vida de Tyson y el promotor / manager, entrenador de palomas Vinnie Torre, y los hermanos Romano, sus cuidadores paloma. Sus rivales son los más jóvenes (pero con más experiencia) corredores Joe Green y Helder.



La leyenda del boxeo, tomó nota de la personalidad y Colombófilo/ Racer
Crece en las calles duras de Brooklyn, Mike Tyson fue el producto de la intimidación y la violencia constante. De hecho, la primera pelea de Tyson fue más de una paloma para mascotas, cuyo cuello fue sádicamente roto por uno de sus compañeros. Desde ese día, Tyson ha tenido una pasión de por vida para criar palomas - que le dio consuelo, tranquilidad y escapar a través de su infancia difícil y han sido una fuente de consuelo en su vida tumultuosa.



Ahora, junto con un grupo de amigos que comparten su amor por estos atletas aviar, entra en el fascinante reino de paloma mensajera.
Con apodos tales como "Iron Mike", "Kid Dynamite" y "El hombre más malo del planeta", no es de extrañar que Mike Tyson es considerado uno de los boxeadores más grandes y más temidos en el deporte. Haciendo su debut profesional el 6 de marzo de 1985, el más joven campeón de peso pesado en la historia irrumpió en el mundo del boxeo, ganando su primera pelea por nocaut en la primera ronda - el comienzo de muchos triunfos similares que se produciría durante su carrera. 

Se fue a derrotar a algunos de los mejores boxeadores de la época, incluyendo a James "Bonecrusher" Smith, Pinklon Thomas, Tyrell Biggs y Michael Spinks.

Tyson posee unas 2.500 palomas, que mantiene a las cooperativas en Nueva York y Nueva Jersey. Él les vuela regularmente durante horas y horas.
Después de un breve descanso, Tyson volvió a surgir con fuerza en la escena del boxeo en 1995 para obtener el título del Consejo Mundial de Boxeo de Frank Bruno en marzo de 1996 y reclamar el título de la Asociación Mundial de Boxeo de Bruce Seldon en un asombroso 93 segundos. 

En los últimos años 90, Tyson peleó Evander Holyfield en el combate tan publicitado acuñó el "sonido y la furia". En sus 20 años de boxeo, Tyson tuvo un récord de 50-6 con 44 victorias por nocaut.

Ahora se retiró del deporte, el boxeo y fenómenos colombófilo ha seguido con éxito sus intereses profesionales, incluyendo la liberación de los documentales del Festival de Cannes galardonado Tyson, Un retrato conmovedor de su vida contada en sus propias palabras. Hace poco apareció en la comedia éxito de taquilla del verano de 2009 Resacón en Las Vegas y retomará su papel en la esperada secuela, que se publicará en 2011.



Tyson es un fanático de las aves de resistencia de alto vuelo que puede permanecer en el aire tanto tiempo como 16 horas. Estas palomas, conocido como "bebedores" o "vuelos", vuelan en círculos sin fin por encima de sus lofts, de regreso antes del anochecer.
Cuando no está actuando o carreras de palomas, Tyson presta su fama para una gran cantidad de causas, incluidas las organizaciones juveniles. Además, se está poniendo en marcha una variedad de empresas comerciales, marcas de oportunidades para las obras de caridad. Un esposo devoto, padre cariñoso y compasivo individuo que ha derrotado los pronósticos,



Tyson actualmente vive en Las Vegas con su esposa y tiene palomares en la ciudad de Jersey, Brooklyn y Las Vegas. Él es el productor ejecutivo de Teniendo en Tyson.
cooperativas primera de Tyson fueron improvisadas estructuras hechas de los restos de los edificios en decadencia y construido encima de los abandonados. Los techos eran un lugar de refugio para Tyson, un escape de las violentas calles de abajo.

Cuando Tyson se trasladó a los Catskills a vivir con su mentor y entrenador de boxeo, Cus D'Amato, a los 13 años, D'Amato construyó una cooperativa de Tyson en su jardín. Parte de esa cooperación ha sido incorporado a la cooperativa de lujo de Tyson en Nueva Jersey.



Recientemente, Tyson se ha encaprichado con rodillos de Birmingham. Las aves tienen la asombrosa capacidad de hacer saltos mortales hacia atrás mientras vuelan rápido. Tyson ha comenzado a volar los pájaros en la competencia y los mantiene en su casa en Las Vegas y en su Nueva Jersey y Brooklyn cooperativas.

Bienvenido MIKE al maravilloso mundo de las palomas mensajeras.
nieripigeons


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viernes, 3 de julio de 2015

USA RACING PIGEONS

Las diferentes categorias de las carreras en USA

Distancia tradicionalmente en el deporte se ha dividido en tres capítulos de corta distancia, media y larga distancia. Por supuesto que la distancia se amplió maratón podría ser  la palabra .



No hay un acuerdo universal millas o metros lo que constituye las tres o incluso la cadena adicional cuarta. Pero podría ser en la categoría de millas de la siguiente manera:



Corta Distancia: 0 a 200 millas.
Media Distancia: 201 a 400 millas.
Larga Distancia: 401 a 600 kilómetros.
Maratón Distancia: 601 más.

En condiciones normales de vuelo últimas definiciones son aceptables siempre y cuando reconocemos que las condiciones meteorológicas, por ejemplo, puede intervenir y hacer la carrera de media distancia en algo parecido a un maratón. Tenemos sin embargo una definición operativa y creo que lo anterior es justo el tiempo que tenemos en cuenta los muchos factores que pueden afectar la velocidad de las aves de carreras. Así que el contenido se refiere a la distancia entre 401 y 601 millas más. 

(2) Requisitos de la larga distancia Maratón Racer
Al leer acerca de aficionados que se han destacado en las distancias más allá de las líneas de corta y media habrá referencias a las familias o las tensiones que los ganadores de reclamación en todas las distancias, pero así como hay buenos y no tan bueno o malo en todas las cepas tal vez lo que es necesario cuando se que nos acercamos a esta creencia es que hay diferencias individuales a la norma. No hay duda de que ha habido en la historia de este deporte sobresaliente rounders, pero si existe o ha existido una ronda de todos cepa es cuestionable. 



La velocidad es un ingrediente necesario en las carreras de corta y media distancia, pero también es necesario en el tiempo y las distancias de maratón se alió con una abundancia de fuerza de voluntad y resistencia. En las condiciones climáticas negativas o malos los requisitos más importantes es que la fuerza de voluntad y la resistencia pero la velocidad podría entrar en juego cuando la paloma entra en su tierra natal y hace ese esfuerzo adicional para llegar a su desván. 


De cría intensiva en los últimos 100 años, pero especialmente durante los últimos 40 a 50 años ha producido una paloma de carreras de un alto grado de inteligencia de los animales. Capacidades mentales son de más importancia que el físico. Incluso si una paloma era excelente físico, si bien carecían de la capacidad mental, es decir una comprensión clara de la dirección de regreso y el más fuerte de los deseos de llegar a casa sería inútil como lo confirma el aparta bien construida que basura de nuestras carreras y los itinerarios formativos.



Sí, un alto grado de capacidad de recalada, la vista estupenda, una voluntad fuerte, y una resistencia fuerte en el contexto de un alto grado de inteligencia de los animales es lo que se requiere. De hecho, eso es lo que están hechos de campeones! Y es que se encuentran en el árbol genealógico de la derecha, en la que las carreras y la cría de logros de los antepasados de inmediato se registran como bueno. Por las posibilidades de repetir los éxitos entre los que se refiere a la última generación son altos en esas circunstancias. 




(3) Capacitación para la resistencia Ultimate
Los jóvenes del tipo requerido para este tipo de carreras deben ser sanos y de pronto como sea posible recibir una formación que, así como la ampliación de sus corazones y mejorar el desarrollo de los músculos, etc, ayudarán a imprimir en sus mentes las áreas en las que que tendrán que volar. En otras palabras, deben aprender de la experiencia de sus barrios física. Este último pasará de su primer despegue a través de los vuelos diarios en todo el loft zona y el aumento de lanzamientos de formación a lo largo de la línea de vuelo. Después de unos veinte millas que se pueden tomar de la línea de vuelo y la tiró de los otros tres ámbitos de la brújula.

Garantizando así si se efectúan por el tiempo y poner el rumbo que puedan llegar con seguridad a través de la huella nutre de su propio territorio. En este asunto, algunos recomiendan que, para la primera media docena de lanzamientos a lo largo de la línea de vuelo de 2 o 3 jóvenes no experimentaron debe acompañar a mostrar lo que se espera de ellos. A continuación, debe ser abandonado por etapas de hasta 75 millas como el importe de esta última formación se considera suficiente. 

Un aspecto importante de la formación de aves jóvenes es la regularidad-una vez que comience mantenerlos en ella.
Algunos, como para garantizar que los jóvenes reciben experiencia de la carrera, aunque ha habido aves pendientes que nunca se corrió como los jóvenes. Si uno razas aves jóvenes una de nuestras dos razas es suficiente, entonces debería dejarse a desarrollar. 


Como primales los lanzamientos deben ser individuales a lo largo de la línea de vuelo hasta unos 75 kilómetros. La experiencia se adhieren a ellos cuando en última instancia, tienen que volar con solapa sólo la de sus alas, como una compañera. En cuanto a este último novillo Racing no debe ser más de 250 millas, pues en realidad no son más que los bebés crecidos. 


De hecho, en la mirada se desvía y se encontrará que los números de novillo en la mayoría. Sí, siempre hay excepciones a la regla, pero para alimentar las palomas de larga distancia y maratón se ha de tener cuidado en su manejo de otro modo a un joven o un novillo y con gran potencial podría pasar su vida en compañía de las palomas en una calle por abajo de la derecha mala gestión.
En cuanto a niños de dos años éste no va a aguantar la formación de alta potencia. Más aún si se repartía a principios de año.


Mejor dar a esta categoría un tira unos 50 millas a fines de mayo y junio y luego levantarlos en la carrera que han sido seleccionados para. Llévelos después de 200 millas, pero luego se detiene en ellos 350. En cuanto a los tres años, más una tira de unos 50/70 kilómetros antes también y luego en el evento elegido. Para las palomas mensajeras con pedigrí de tres, más años de experiencia en el sistema deberá ser capaz de cubrir las distancias ultra. Por supuesto que debe estar en forma.




(4) Algunos ejemplos de atletas destacados
Ahora vamos a tener una visión breve en algunas hazañas excepcionales de la resistencia a través de algunas de las zonas más peligrosas de vuelo en nuestro planeta. Echemos un vistazo a la paloma de plata gallo harinosa, conocido como "El milagro de Barcelona (escalón 2106367/58), que era propiedad del Sr. A. Demaret de Ottignies, Bélgica, y que sorprendió a la paloma de carreras de la fraternidad, cuando ganó la paloma más prestigiosos del mundo carrera dos veces. Y desde entonces, aunque ha habido un par de llamadas de cerrar esta hazaña atlético todavía no se ha emulado. De hecho, es difícil imaginar la magnitud de los logros de este pura sangre cuando se enfrentó a los elementos, el terreno y la distancia de la década de 1960. 

Esta crema de la crema de nuestros atletas de pura sangre y en parte de las líneas sanguíneas Bricoux Barcelona ganó su primera vez en 1962 superando 3.300 de la crema de lofts Europas, mientras que en 1963 derrotó a 3.599 de un convoy. 



Otro ejemplo es el de Barcelona de Jo Hendriks ganar el Internacional de Barcelona en la carrera tal vez la más difícil jamás en su historia. Esto fue en 1980 y la paloma Hendriks '042 'Beat 13.665 aves para ganar la carrera hacia el extremo norte de Holanda (780 millas). Muchos eran de la opinión de que en la mosca de tan dura, el tiempo sabio, que era imposible ganar a una distancia tan grande. Pero el pájaro valiente de linajes de Van Wanroy demostró que se podía hacer.
Luego está el gallo Chequer rojo conocido como el "El Conquistador". Bred y corrió por Alan Raeside, de Escocia, que cubrió los 1.009 kilómetros en poco más de 2 días con un increíble 687y.pm velocidad, que representa a 24 m. p. h. 


Otro ejemplo es Denys Emile famoso 'tee' a quien muchos consideran que fue el piloto más grande de Barcelona nunca. Voló Barcelona 5 veces y cada vez que estaba en los premios. De ser oficialmente reconocido como el mejor de los racepoint español para los años 1978 a 1982. En Bélgica los nacionales de Barcelona 'tee' anotó 2, 3, 24 ª, y 69, así como 4, 8, 46, y 102 en los internacionales. 

Competir contra las entradas de entre 12.200 y 15.600 de las mejores palomas en Europa.
Luego está la paloma de Irlanda, a 640 km de Lerwick (North Road Racing) a la ciudad de Cork para Dan Kenneally en 1961. (También Anthony McDonnell Coleraine, condado de Derry,) Bann Rey que ganó y estableció el récord nacional en El Nacional de Irlanda Flying Club de Les Sables (Francia) en 1963 (633 millas). En el extremo sur y el oeste al norte de la isla.
Asimismo, el elegante José Ledesma Europea tiene un pájaro que tiene el récord mundial de vuelo de la mayor distancia sobre el agua. Este último es el gran Bayo Casablanca, que voló a través del mar de Casablanca, Marruecos, en la isla canaria de Tenerife, a una distancia de 1064 km, ganar la carrera internacional en 2003. 


Entonces, la asociación Woolliss de Inglaterra, con su gallina azul magnífico conocido como "Lona" es otro ejemplo. Peldaño NEHU 95 HAR 7400: siete veces más de 596 millas. Quince cruces de canales. Lona voló sobre 7.987 millas nacionales.

También Super Crack Crusson (escalón 457421-68) una pequeña barra azul en las carreras de hasta 650 millas con 11 primeros premios nacionales que incluía 3 primeros de San Vicente de 1972, Barcelona 1974, y de Narbona en 1974, 2 en la que él era el único casa en contra de miles de aves. En total 46 buenas posiciones en 4 años, incluyendo 43 puestos en los 10 primeros. 


Veamos unos pocos vuelos registros por el Trenton de los EE.UU.: el 11 de julio de 1913, la mitad Checker Azul Trenton conocido como 'bala' alojados en Fort Wayne de Abilene, Texas 1000 millas en la tarde del día de la 2 ª al desván de Oscar Anderson, un récord mundial en 1 día, 11 horas y 24 minutos y 6 segundos de toma una velocidad de 1042,54 metros por minuto. El 24 de junio de 1927, registro de antecedentes de bala fue roto por 'Wayne Jr.' A de Trenton completo criados y transportados en Fort Wayne de CW Oetting. 'Wayne Jr.' 1005 millas volando a su palomar en el que día, 10 horas, 22 minutos y 20 segundos, con una velocidad de 1122,43 YPM. 

De hecho, uno de los grandes exponentes de la Trenton's-Milton Haffner de Fort Wayne, Indiana, según mis fuentes en un período de 21 años envió 79 aves a las carreras de distancias de 1.000 kilómetros y se dio cuenta de un porcentaje del 71% - es decir, 57 devuelve . Uno de estos últimos un gallo llamado 'esporádico' voló 1.000 millas en cinco ocasiones recoger un primer y un segundo con su última carrera a la edad de nueve años de edad. 

También Wouter Jorna de los Países Bajos han enviado 14 palomas a la Internacional de Barcelona (817 millas) en 2004 y registrada, teniendo en cuenta la distancia, tal vez la mejor de todas las carreras de rendimiento en la historia del deporte. De enviar el número de Jorna programado en 9 (7 gallinas y 2 aves gallo) de un convoy de 25.000 aves. Esos nueve en el resultado oficial ocupado las siguientes posiciones: 42, 128a, 526a, 754a, 807a, 1538 ª, 3770 ª, 4759 ª y 5247 ª. El siguiente horario de llegada de cada paloma era el siguiente: 1132, 1213, 1255, 1307, 1310, 1338, 1459, 1541, y 1605hrs. Todas las llegadas Jorna estaban en el 25 por ciento superior. 





 Por último hay las hazañas maravillosas de las palomas distancia maratón de Rusia en Europa oriental. Por ejemplo 'Siberia Star' que viajó 2.050 millas en la carrera de Omsk experimental en 1993.From Siberia a Ivano-Frankovsk, en 21 días, 14 horas, y 20 de este último minutes.The criados por Onichtchuk y corrió por Nosik. También el famoso 'Gorby', cuyo gana incluido 1 ª Nacional de Samara en 1988 y 2 º Nacional desde el punto misma carrera en 1989.





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