Video

viernes, 3 de julio de 2015

USA RACING PIGEONS

Las diferentes categorias de las carreras en USA

Distancia tradicionalmente en el deporte se ha dividido en tres capítulos de corta distancia, media y larga distancia. Por supuesto que la distancia se amplió maratón podría ser  la palabra .



No hay un acuerdo universal millas o metros lo que constituye las tres o incluso la cadena adicional cuarta. Pero podría ser en la categoría de millas de la siguiente manera:



Corta Distancia: 0 a 200 millas.
Media Distancia: 201 a 400 millas.
Larga Distancia: 401 a 600 kilómetros.
Maratón Distancia: 601 más.

En condiciones normales de vuelo últimas definiciones son aceptables siempre y cuando reconocemos que las condiciones meteorológicas, por ejemplo, puede intervenir y hacer la carrera de media distancia en algo parecido a un maratón. Tenemos sin embargo una definición operativa y creo que lo anterior es justo el tiempo que tenemos en cuenta los muchos factores que pueden afectar la velocidad de las aves de carreras. Así que el contenido se refiere a la distancia entre 401 y 601 millas más. 

(2) Requisitos de la larga distancia Maratón Racer
Al leer acerca de aficionados que se han destacado en las distancias más allá de las líneas de corta y media habrá referencias a las familias o las tensiones que los ganadores de reclamación en todas las distancias, pero así como hay buenos y no tan bueno o malo en todas las cepas tal vez lo que es necesario cuando se que nos acercamos a esta creencia es que hay diferencias individuales a la norma. No hay duda de que ha habido en la historia de este deporte sobresaliente rounders, pero si existe o ha existido una ronda de todos cepa es cuestionable. 



La velocidad es un ingrediente necesario en las carreras de corta y media distancia, pero también es necesario en el tiempo y las distancias de maratón se alió con una abundancia de fuerza de voluntad y resistencia. En las condiciones climáticas negativas o malos los requisitos más importantes es que la fuerza de voluntad y la resistencia pero la velocidad podría entrar en juego cuando la paloma entra en su tierra natal y hace ese esfuerzo adicional para llegar a su desván. 


De cría intensiva en los últimos 100 años, pero especialmente durante los últimos 40 a 50 años ha producido una paloma de carreras de un alto grado de inteligencia de los animales. Capacidades mentales son de más importancia que el físico. Incluso si una paloma era excelente físico, si bien carecían de la capacidad mental, es decir una comprensión clara de la dirección de regreso y el más fuerte de los deseos de llegar a casa sería inútil como lo confirma el aparta bien construida que basura de nuestras carreras y los itinerarios formativos.



Sí, un alto grado de capacidad de recalada, la vista estupenda, una voluntad fuerte, y una resistencia fuerte en el contexto de un alto grado de inteligencia de los animales es lo que se requiere. De hecho, eso es lo que están hechos de campeones! Y es que se encuentran en el árbol genealógico de la derecha, en la que las carreras y la cría de logros de los antepasados de inmediato se registran como bueno. Por las posibilidades de repetir los éxitos entre los que se refiere a la última generación son altos en esas circunstancias. 




(3) Capacitación para la resistencia Ultimate
Los jóvenes del tipo requerido para este tipo de carreras deben ser sanos y de pronto como sea posible recibir una formación que, así como la ampliación de sus corazones y mejorar el desarrollo de los músculos, etc, ayudarán a imprimir en sus mentes las áreas en las que que tendrán que volar. En otras palabras, deben aprender de la experiencia de sus barrios física. Este último pasará de su primer despegue a través de los vuelos diarios en todo el loft zona y el aumento de lanzamientos de formación a lo largo de la línea de vuelo. Después de unos veinte millas que se pueden tomar de la línea de vuelo y la tiró de los otros tres ámbitos de la brújula.

Garantizando así si se efectúan por el tiempo y poner el rumbo que puedan llegar con seguridad a través de la huella nutre de su propio territorio. En este asunto, algunos recomiendan que, para la primera media docena de lanzamientos a lo largo de la línea de vuelo de 2 o 3 jóvenes no experimentaron debe acompañar a mostrar lo que se espera de ellos. A continuación, debe ser abandonado por etapas de hasta 75 millas como el importe de esta última formación se considera suficiente. 

Un aspecto importante de la formación de aves jóvenes es la regularidad-una vez que comience mantenerlos en ella.
Algunos, como para garantizar que los jóvenes reciben experiencia de la carrera, aunque ha habido aves pendientes que nunca se corrió como los jóvenes. Si uno razas aves jóvenes una de nuestras dos razas es suficiente, entonces debería dejarse a desarrollar. 


Como primales los lanzamientos deben ser individuales a lo largo de la línea de vuelo hasta unos 75 kilómetros. La experiencia se adhieren a ellos cuando en última instancia, tienen que volar con solapa sólo la de sus alas, como una compañera. En cuanto a este último novillo Racing no debe ser más de 250 millas, pues en realidad no son más que los bebés crecidos. 


De hecho, en la mirada se desvía y se encontrará que los números de novillo en la mayoría. Sí, siempre hay excepciones a la regla, pero para alimentar las palomas de larga distancia y maratón se ha de tener cuidado en su manejo de otro modo a un joven o un novillo y con gran potencial podría pasar su vida en compañía de las palomas en una calle por abajo de la derecha mala gestión.
En cuanto a niños de dos años éste no va a aguantar la formación de alta potencia. Más aún si se repartía a principios de año.


Mejor dar a esta categoría un tira unos 50 millas a fines de mayo y junio y luego levantarlos en la carrera que han sido seleccionados para. Llévelos después de 200 millas, pero luego se detiene en ellos 350. En cuanto a los tres años, más una tira de unos 50/70 kilómetros antes también y luego en el evento elegido. Para las palomas mensajeras con pedigrí de tres, más años de experiencia en el sistema deberá ser capaz de cubrir las distancias ultra. Por supuesto que debe estar en forma.




(4) Algunos ejemplos de atletas destacados
Ahora vamos a tener una visión breve en algunas hazañas excepcionales de la resistencia a través de algunas de las zonas más peligrosas de vuelo en nuestro planeta. Echemos un vistazo a la paloma de plata gallo harinosa, conocido como "El milagro de Barcelona (escalón 2106367/58), que era propiedad del Sr. A. Demaret de Ottignies, Bélgica, y que sorprendió a la paloma de carreras de la fraternidad, cuando ganó la paloma más prestigiosos del mundo carrera dos veces. Y desde entonces, aunque ha habido un par de llamadas de cerrar esta hazaña atlético todavía no se ha emulado. De hecho, es difícil imaginar la magnitud de los logros de este pura sangre cuando se enfrentó a los elementos, el terreno y la distancia de la década de 1960. 

Esta crema de la crema de nuestros atletas de pura sangre y en parte de las líneas sanguíneas Bricoux Barcelona ganó su primera vez en 1962 superando 3.300 de la crema de lofts Europas, mientras que en 1963 derrotó a 3.599 de un convoy. 



Otro ejemplo es el de Barcelona de Jo Hendriks ganar el Internacional de Barcelona en la carrera tal vez la más difícil jamás en su historia. Esto fue en 1980 y la paloma Hendriks '042 'Beat 13.665 aves para ganar la carrera hacia el extremo norte de Holanda (780 millas). Muchos eran de la opinión de que en la mosca de tan dura, el tiempo sabio, que era imposible ganar a una distancia tan grande. Pero el pájaro valiente de linajes de Van Wanroy demostró que se podía hacer.
Luego está el gallo Chequer rojo conocido como el "El Conquistador". Bred y corrió por Alan Raeside, de Escocia, que cubrió los 1.009 kilómetros en poco más de 2 días con un increíble 687y.pm velocidad, que representa a 24 m. p. h. 


Otro ejemplo es Denys Emile famoso 'tee' a quien muchos consideran que fue el piloto más grande de Barcelona nunca. Voló Barcelona 5 veces y cada vez que estaba en los premios. De ser oficialmente reconocido como el mejor de los racepoint español para los años 1978 a 1982. En Bélgica los nacionales de Barcelona 'tee' anotó 2, 3, 24 ª, y 69, así como 4, 8, 46, y 102 en los internacionales. 

Competir contra las entradas de entre 12.200 y 15.600 de las mejores palomas en Europa.
Luego está la paloma de Irlanda, a 640 km de Lerwick (North Road Racing) a la ciudad de Cork para Dan Kenneally en 1961. (También Anthony McDonnell Coleraine, condado de Derry,) Bann Rey que ganó y estableció el récord nacional en El Nacional de Irlanda Flying Club de Les Sables (Francia) en 1963 (633 millas). En el extremo sur y el oeste al norte de la isla.
Asimismo, el elegante José Ledesma Europea tiene un pájaro que tiene el récord mundial de vuelo de la mayor distancia sobre el agua. Este último es el gran Bayo Casablanca, que voló a través del mar de Casablanca, Marruecos, en la isla canaria de Tenerife, a una distancia de 1064 km, ganar la carrera internacional en 2003. 


Entonces, la asociación Woolliss de Inglaterra, con su gallina azul magnífico conocido como "Lona" es otro ejemplo. Peldaño NEHU 95 HAR 7400: siete veces más de 596 millas. Quince cruces de canales. Lona voló sobre 7.987 millas nacionales.

También Super Crack Crusson (escalón 457421-68) una pequeña barra azul en las carreras de hasta 650 millas con 11 primeros premios nacionales que incluía 3 primeros de San Vicente de 1972, Barcelona 1974, y de Narbona en 1974, 2 en la que él era el único casa en contra de miles de aves. En total 46 buenas posiciones en 4 años, incluyendo 43 puestos en los 10 primeros. 


Veamos unos pocos vuelos registros por el Trenton de los EE.UU.: el 11 de julio de 1913, la mitad Checker Azul Trenton conocido como 'bala' alojados en Fort Wayne de Abilene, Texas 1000 millas en la tarde del día de la 2 ª al desván de Oscar Anderson, un récord mundial en 1 día, 11 horas y 24 minutos y 6 segundos de toma una velocidad de 1042,54 metros por minuto. El 24 de junio de 1927, registro de antecedentes de bala fue roto por 'Wayne Jr.' A de Trenton completo criados y transportados en Fort Wayne de CW Oetting. 'Wayne Jr.' 1005 millas volando a su palomar en el que día, 10 horas, 22 minutos y 20 segundos, con una velocidad de 1122,43 YPM. 

De hecho, uno de los grandes exponentes de la Trenton's-Milton Haffner de Fort Wayne, Indiana, según mis fuentes en un período de 21 años envió 79 aves a las carreras de distancias de 1.000 kilómetros y se dio cuenta de un porcentaje del 71% - es decir, 57 devuelve . Uno de estos últimos un gallo llamado 'esporádico' voló 1.000 millas en cinco ocasiones recoger un primer y un segundo con su última carrera a la edad de nueve años de edad. 

También Wouter Jorna de los Países Bajos han enviado 14 palomas a la Internacional de Barcelona (817 millas) en 2004 y registrada, teniendo en cuenta la distancia, tal vez la mejor de todas las carreras de rendimiento en la historia del deporte. De enviar el número de Jorna programado en 9 (7 gallinas y 2 aves gallo) de un convoy de 25.000 aves. Esos nueve en el resultado oficial ocupado las siguientes posiciones: 42, 128a, 526a, 754a, 807a, 1538 ª, 3770 ª, 4759 ª y 5247 ª. El siguiente horario de llegada de cada paloma era el siguiente: 1132, 1213, 1255, 1307, 1310, 1338, 1459, 1541, y 1605hrs. Todas las llegadas Jorna estaban en el 25 por ciento superior. 





 Por último hay las hazañas maravillosas de las palomas distancia maratón de Rusia en Europa oriental. Por ejemplo 'Siberia Star' que viajó 2.050 millas en la carrera de Omsk experimental en 1993.From Siberia a Ivano-Frankovsk, en 21 días, 14 horas, y 20 de este último minutes.The criados por Onichtchuk y corrió por Nosik. También el famoso 'Gorby', cuyo gana incluido 1 ª Nacional de Samara en 1988 y 2 º Nacional desde el punto misma carrera en 1989.





____________________

No hay comentarios:

Publicar un comentario

comentarios